Chương trình độc quyền cho thành viên sử dụng nền tảng XM thuộc CSGVN

IEA hạ dự báo tăng trưởng nhu cầu dầu toàn cầu trong năm nay và kỳ vọng nhu cầu toàn cầu sẽ đạt đỉnh vào cuối thập kỷ này

Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) hôm thứ 5 (12/9) cho biết do nhu cầu tiêu thụ giảm nhanh ở các nước lớn ở châu Á, tăng trưởng nhu cầu dầu toàn cầu đã chậm lại đáng kể và sẽ chỉ ở mức 900.000 thùng/ngày vào năm 2024. Cơ quan này đã hạ dự báo tăng trưởng 70.000 thùng/ngày so với đánh giá tháng trước.

IEA cho biết trong báo cáo thị trường dầu mỏ được theo dõi chặt chẽ rằng tăng trưởng nhu cầu dầu toàn cầu trong nửa đầu năm 2024 chỉ là 800.000 thùng/ngày so với cùng kỳ năm ngoái, tốc độ tăng trưởng thấp nhất kể từ năm 2020.

Cơ quan này cho biết nguyên nhân chính dẫn đến mức tăng trưởng chậm là “sự suy thoái kinh tế nhanh chóng của các nước lớn ở châu Á”, với mức tiêu thụ dầu của nước này giảm tháng thứ 4 liên tiếp so với cùng kỳ vào tháng 7, giảm 280.000 thùng mỗi ngày.

IEA hiện dự kiến ​​tăng trưởng hàng năm về nhu cầu dầu toàn cầu sẽ là 900.000 thùng/ngày trong năm nay và 2,1 triệu thùng/ngày vào năm 2023. Tăng trưởng nhu cầu vào năm 2025 dự kiến ​​sẽ vẫn ở mức thấp tương tự, khoảng 950.000 thùng mỗi ngày.

Cơ quan này dự báo nhu cầu dầu của gã khổng lồ châu Á sẽ chỉ tăng 180.000 thùng/ngày trong năm nay “do suy thoái kinh tế trên diện rộng và sự gia tăng các nhiên liệu thay thế thay thế dầu gây áp lực lên tiêu dùng”

Trong báo cáo hàng tháng, cơ quan này cũng nhắc lại quan điểm của mình rằng nhu cầu dầu toàn cầu sẽ đạt đỉnh vào cuối thập kỷ này.

Đầu tuần này, OPEC cũng cắt giảm dự báo tăng trưởng nhu cầu dầu mỏ, với lý do lo ngại về các gã khổng lồ châu Á. Trong báo cáo thị trường dầu hàng tháng, OPEC dự báo nhu cầu toàn cầu sẽ tăng 2,03 triệu thùng/ngày vào năm 2024, giảm so với ước tính trước đó là 2,11 triệu thùng/ngày. Tăng trưởng nhu cầu ở gã khổng lồ châu Á này đã giảm từ 700.000 thùng/ngày xuống 653.000 thùng/ngày vào năm 2024, OPEC lưu ý: “Những trở ngại trong lĩnh vực nhà ở và sự phổ biến ngày càng tăng của xe tải LNG và xe điện có thể ảnh hưởng đến nhu cầu xăng và dầu diesel trong tương lai.”

Dự báo tăng trưởng nhu cầu lần thứ 2 liên tiếp, quan điểm về tăng trưởng tiêu thụ dầu trong nước và toàn cầu trong năm nay vẫn lạc quan hơn nhiều so với IEA.

Khánh Mai -Tin tức báo chí

 

Cảnh báo rủi ro: Giao dịch tài chính có mức độ rủi ro cao đối với vốn của bạn và bạn chỉ nên giao dịch với số tiền mà bạn có thể mất. Giao dịch tài chính có thể không phù hợp với tất cả các nhà đầu tư, vì vậy hãy đảm bảo rằng bạn hiểu đầy đủ các rủi ro liên quan và tìm kiếm lời khuyên độc lập nếu cần. Tất cả các tài liệu trên trang CSGVN.COM của chúng tôi chỉ nhằm các mục đích tổng hợp tài liệu/cung cấp thông tin và không bao gồm cũng không được coi là bao gồm các tư vấn tài chính, đầu tư, giao dịch, khuyến nghị giao dịch, một lời chào mời, hoặc là một sự xúi giục giao dịch các sản phẩm tài chính. Tham gia cộng đồng của CSG Group
   

→Hướng dẫn mở một tài khoản XM

→Hướng dẫn mở thêm tài khoản giao dịch hoặc chuyển đổi tài khoản thuộc CSGVN